Hart aber machbar

Alaska bei Sonnenaufgang bis der Treibstoff ausgeht

Empfohlenes Flugzeug: Grumman_Goose_G21A

Landegeschwindigkeit nicht über 80kn

Dauer ca. 5 bis 7 std.

1. Start in PANI bei Sonnenaufgang

Steigen auf 5000 Fuss 118nm

1. Knotenpunk CRN / NDB -PA

Steigen auf 12000 160nm

1. Landung in 44AK

Start und steigen auf 1800 Fuss 12nm

2. Landung in D75 Wasserlandung

Start und steigen auf 10000 Fuss 35nm

2. Knotenpunkt SKAYA

Höhe halten 10000 Fuss 18nm

3. Knotenpunkt CRUZR

Sinken zur Landung 24nm

3. Landung AK61 auf 1900/750 Fuss

Start und steigen auf 7000 Fuss 35nm

4. Knotenpunkt CAWIN

4. Landung in 11Z auf 1171/1200 Fuss

Start und steigen auf 4500 Fuss 15nm

5. Landung in 9AK auf 2717/900 Fuss

Start und steigen auf 5500 Fuss 50nm

6. Landung in PAFA Wasserlandung Treibstoff ca. 42%

Start und steigen auf 9000 Fuss 79mn

7. Landung in 76AK 1650/1550 Fuss

Start und steigen auf 8000 Fuss 81nm

8. Landung in CKX 1640/2500 Fuss keine Zeit zum Tanken

Start und steigen auf 8000 Fuss 126nm

9. Landung in 4Z5 3000/1075 Fuss Schwere Landung

Kein Treibstoff vorhanden!!!

Start und steigen bis es reicht nach 61nm

10. Landung in PAOR 1716/3295 Fuss

Totalstrecke 814 Nautische Meilen

Wie viel Treibstoff hast du noch?

Ihr könnt es E – Mailen an Webmaster http://www.bogensport.ch